Неизвестный Яковлев. Le constructeur aéronautique « Железный »

"Конструктор должен быть железным", — писал А. C. Jack dans le gaz "Правда" date de 1944. Ce n'est pas pour cela que Staline s'est rendu dans le modèle de l'aviation civile pour lui rendre visite et lui rendre visite. Les promotions aéronautiques dans votre région depuis 33 ans ? Je pense que votre premier voyage aura lieu dans votre scène — et j'ai eu beaucoup de plaisir à le voir, pour voir mon moi "Срезвычайной требовательности, доходившей до грубости", "интриганстве" и беззастенчивом использовании "administrativного ресурса", и Ces opérations peuvent être utilisées dès notre arrivée. Par conséquent, parce que vous ne pouvez pas vous débarrasser de votre talent et de votre entreprise, vous serez en mesure de le faire en toute sécurité. авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала вой-ны Як-1; De "заслуженного фронтовика" Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища "Победа" ; de la réaction de réaction du JK‑15 au barrage du premier JK‑25 et du nombre de JK‑28 ; des machines à laver ordinaires pour les avions de tourisme Як-40 et Як-42 ; Parmi les verticaux du premier appareil photo vertical, le CK‑141, le dernier déménageur de Jacob КБ, — c'est Le livre est livré avec deux biographes de construction d'avions de tous les côtés, sans "grands propriétaires" et acheteurs, pas besoin de les acheter. Les tests et les catastrophes ne sont pas possibles et ne sont pas effectués par Alexandre Sergueïevitch Jacob avant l'entretien, qui a décidé de l'aider à le faire. Gérone Социалистического Труда.

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